導讀:記者21日從哈爾濱市交通局獲悉,明年上半年,哈爾濱將實現全城公交付費“一卡通”。屆時,哈爾濱市民將告別上車前找零錢、上車后找零難的不便局面。同時,公交車在無人售票方式下出現的收假幣、殘幣等現象將大大減少。
9月22日電 記者21日從哈爾濱市交通局獲悉,明年上半年,哈爾濱將實現全城公交付費“一卡通”。屆時,哈爾濱市民將告別上車前找零錢、上車后找零難的不便局面。同時,公交車在無人售票方式下出現的收假幣、殘幣等現象將大大減少。
今年5月,哈爾濱市公共交通IC卡系統(tǒng)組織建設工作開始實施。目前,有關部門已經對公交IC卡系統(tǒng)的實施、公交票制的改革及所發(fā)行卡種等問題進行了論證。同時,為確保該項目的順利進行,哈爾濱市交通局組建了哈爾濱市城市通智能卡有限責任公司,該公司將作為哈爾濱市公交IC卡系統(tǒng)建設、運營、管理的主體單位。
21日,哈爾濱市城市通智能卡有限公司與哈爾濱市商業(yè)銀行就在商業(yè)銀行營業(yè)網點設置公交IC卡充值點一事達成協議。哈爾濱市公交IC卡系統(tǒng)建設啟動以后,將根據實際需求,充分利用哈爾濱市商業(yè)銀行優(yōu)良的營業(yè)網點環(huán)境,合理設置公交IC卡充值點,預計充值網點數量將達到80個左右。
據了解,隨著公交IC卡系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展,在實現公交行業(yè)一卡通用的基礎上,將逐步實現向出租車、地鐵等其他交通和公用事業(yè)領域拓展。
2001年,89路聯運公交車率先在哈爾濱市使用了IC卡電子月票付費制度,開創(chuàng)了市民乘坐公交車刷卡付費的先河。89路公交車IC卡付費系統(tǒng)投入使用幾年來,極大地方便了沿線市民出行,至今共售出公交IC卡6000余張。